Ningún asfalto ha llegado jamás a Cala Luna. La media luna de guijarros claros se asienta en la desembocadura de la Codula di Luna, un desfiladero seco de piedra caliza que drena aproximadamente 20 kilómetros del Supramonte antes de unirse al Tirreno. El agua solo corre por él después de fuertes lluvias. Todo lo demás llega por quilla, razón por la cual los tours en taxi acuático a Cala Luna han trabajado en el muelle de Cala Gonone durante décadas. Localmente, al cruce todavía se le llama taxi boat per Cala Luna, y la dirección del puerto — Porto di Cala Gonone, 08022 Dorgali NU — marca el punto más cercano al que puede llegar un coche. Cala Gonone era una aldea de pescadores abastecida principalmente por mar hasta que se abrió un túnel a través de la cresta sobre ella en el siglo XIX. El pueblo creció alrededor de esa apertura, y su fortuna ha seguido al agua desde entonces. La costa que enfrenta ahora cae dentro del parque nacional Gennargentu y Golfo de Orosei, establecido en 1998. Entre Cala Fuili al norte y Cala Sisine al sur se encuentra uno de los tramos de acantilados menos construidos del Mediterráneo occidental: piedra caliza gris pura, ininterrumpida durante kilómetros, sin muelle, sin paseo marítimo y sin carretera de servicio detrás. La playa llamó la atención de un público más amplio en 1974, cuando Lina Wertmüller filmó Travolti da un insolito destino a lo largo de esta orilla. Lo que hoy atrae la mirada se encuentra en su extremo sur, donde seis cuevas marinas están excavadas en la base del acantilado. Son lo suficientemente altas como para caminar dentro y tienen el suelo cubierto con los mismos guijarros que la playa. La adelfa llena la boca del cañón detrás de ellas. El enebro se aferra a la pendiente superior. Dos kilómetros al norte, la Grotta del Bue Marino toma su nombre de la foca monje — bue marino, el buey de mar —, registrada por última vez en esas galerías a principios de la década de 1990. Allí, las estalactitas descienden hacia una piscina interior salobre. Por lo tanto, un tour en taxi acuático a Cala Luna funciona como acceso más que como espectáculo. La playa no tiene hotel, ni instalaciones, ni carretera de suministro; a la llegada se cobra una contribución medioambiental de 3 EUR por persona, y ese es todo el alcance de su infraestructura. Los barcos que operan en el mismo corredor de piedra caliza continúan hacia el sur en dirección a Cala Mariolu y Cala Goloritzè, mientras que la travesía Selvaggio Blu — el trekking costero más exigente de Italia — cruza la cresta directamente por encima, invisible desde el agua.